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2017年 10月 18日

10/18 酒田工臨返空

酒田ロンチキを撮りに余目までの約500キロを下道で約8時間かけて
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(α700+MINOLTA 50/1.4)
工9873レ:EF81 140+チキ13車(A編成)

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(α700+MINOLTA 80-200/2.8)
工9872レ:EF81 140+チキ13車(A編成)
酒田の折り返し時点で既に両パン

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(α700+MINOLTA 80-200/2.8)
工9872レ:EF81 140+チキ13車(A編成)
片パンのつもりで前日調べていた場所でしたが時間もなく両パンに対応しきれず

e0244276_14235948.jpg
(α700+MINOLTA 28-70/2.8)
工9872レ:EF81 140+チキ13車(A編成)

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(α700+MINOLTA 80-200/2.8)
工9872レ:EF81 140+チキ13車(A編成)
この後はバイトだったので追っかけせずに帰路へ
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by series8000_ef64 | 2017-10-18 00:00 | Comments(0)
2017年 09月 18日

9/18 黒井工臨返空

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(α550+MINOLTA 80-200/2.8)
工9381レ:DE10 1680+チキ13車(C編成)
黒井折り返しにDE10牽引と魅力的なロンチキでしたが生憎の台風…
家を出ようとするも東京はピークを迎えておりなかなか家を出れず
間に合うか怪しかったですが海沿いでの強風による速度規制なのか長岡到着もやや遅れ、更には見附で20分ほどの抑止がかかっていたようで時間にも露出にも余裕が生まれなんとか2年ぶりとなった新潟地区でのDE10ロンチキを収めることに

しかし台風が接近しているにも関わらずよくレールを卸したなぁと…
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by series8000_ef64 | 2017-09-18 00:00 | Comments(0)
2017年 09月 07日

9/7 長野工臨返空、吉田工臨

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(α550+MINOLTA 80-200/2.8)
工9476レ:EF64 1053+チキ10車(C編成)
一昨年のこの時期にも運転されていましたがこの時よりも30分ほど早いスジで露出が…

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(α550+MINOLTA 80-200/2.8)
工9476レ:EF64 1053+チキ10車(C編成)

この後は下道で新潟へ。

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(α700+MINOLTA 80-200/2.8)
工9476レ:DE10 1680+チキ2車
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(α700+MINOLTA 28-70/2.8)
工9274レ:DE10 1680+チキ2車
e0244276_202613.jpg
(α700+MINOLTA 28-70/2.8)
工9274レ:DE10 1680+チキ2車
1日で2種類の工9476列車を撮りましたとさ
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by series8000_ef64 | 2017-09-07 00:00 | EF64-1000 | Comments(0)
2017年 09月 05日

9/5 新発田工臨、津川工臨、長野工臨

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(α700+MINOLTA 28-70/2.8)
工9173レ:EF81 141+チキ2車
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(α700+MINOLTA 28-70/2.8)
工9270レ:DE10 1700+チキ2車
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(α700+SONY 70-400/4-5.6)
工9475レ:EF64 1053+チキ10車(C編成)
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by series8000_ef64 | 2017-09-05 00:00 | EF64-1000 | Comments(0)
2017年 08月 29日

8/29 坂町工臨返空・野沢工臨返空

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(α700+MINOLTA 28-70/2.8)

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(α550+MINOLTA 80-200/2.8)
工9840レ:EF81 141+チキ4車
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(α700+MINOLTA 80-200/2.8)
工9840レ:EF81 141+チキ4車
新4号経由で坂町へ

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(α550+MINOLTA 28-70/2.8)
工9291レ:DE10 1700+チキ2車
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(α700+MINOLTA 80-200/2.8)

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(α550+SONY 70-400/4-5.6)
工9291レ:DE10 1700+チキ2車
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(α700+MINOLTA 80-200/2.8)
工9291レ:DE10 1700+チキ2車
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(α700+MINOLTA 28-70/2.8)
工9291レ:DE10 1700+チキ2車
帰りは8号17号経由で
約800km往復全て下道で
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by series8000_ef64 | 2017-08-29 00:00 | Comments(0)
2017年 08月 15日

8/15 E531系新津配給

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(α700+MINOLTA 80-200/2.8)
配9772レ:EF64 1030+E531系10B(K425編成)
平屋脳な新津からG車付き編成が出るのは少々珍しいので行ってきました。
やはり緑架線柱の下で撮るのは良い物ですね。
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by series8000_ef64 | 2017-08-15 00:00 | EF64-1000 | Comments(0)
2017年 08月 09日

8/9 越後湯沢工臨返空

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(α700+MINOLTA 28-70/2.8)
工9735レ:EF64 1001+チキ2車
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(α700+SONY 70-400/4-5.6)
工9735レ:EF64 1001+チキ2車
台風5号が接近している中で行ってきました。
運転中は本降りの雨でしたが、撮影時はほぼ止むと言う嬉しいようで嬉しくないような感じでした。

標準レンズと望遠レンズを間違えて持って行ったのはここだけのお話。
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by series8000_ef64 | 2017-08-09 00:00 | EF64-1000 | Comments(0)
2017年 07月 11日

7/11 長野工臨返空・風っこ返却・E531系新津配給

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(α700+SONY 70-400/4-5.6)
工9476レ:EF64 1052+チキ6車
1度は撮りたかった立場川橋梁でのチキ
千番で撮れて良かったです

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(α700+SONY 70-400/4-5.6)
回9998レ:EF64 1053+キハ48形2B
後続でこいつが来るというとても贅沢な時間でしたとさ

この後はとにかく下道で菅平を抜け飯山線沿いを走り湯沢入り
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(α700+MINOLTA 80-200/2.8)
配9772レ:EF64 1032+E531系5B(K476編成)
しかし途中の道の駅で仮眠を取り過ぎ17号に合流する5分前に新津配給に通過されるはめに…
今回もまた走行距離の割にはというコマ数に…
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by series8000_ef64 | 2017-07-11 00:00 | EF64-1000 | Comments(2)
2017年 07月 07日

7/7 上野工臨、越後湯沢工臨

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(α550+MINOLTA 28-70/2.8)
工9575レ:EF65 1115+ホキ4車

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(α700+SONY 70-400/4-5.6)

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(α550+MINOLTA 80-200/2.8)
工9730レ:EF64 1051+チキ2車
1051が動くと言うことで楽しみにして行きましたが、なぜここへ来てしまったのだろうか
確かに湯沢工臨で目星をつけていた場所ではありますが、何も1051の時に来なくても良いんじゃないかなって…
ま、まぁ1052だろうと1053だろうと変わりませんし…(小声

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(α700+MINOLTA 80-200/2.8)
単9733レ:EF64 1051
最後はがっつり撮って〆
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by series8000_ef64 | 2017-07-07 00:00 | EF64-1000 | Comments(0)
2017年 07月 03日

7/3 酒田港レール輸送、新津工臨

昨日の流れからそのまま直江津経由で新潟入り
この日は前日からの大雨で早朝に新潟に入ってから何度もエリアメールを受信する中での新潟遠征の始まりとなった
そして始発から上越、信越、越後など軒並み運転を見合わせ、いつ白新も運転を見合わせるか不安でいっぱいの中、今年も酒田港行きのレール輸送を撮りに行くのであった

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(α700+MINOLTA 80-200/2.8)
9861レ:EF510-18+チキ2車+コキ10車
そんな中、奇跡的と言っても過言ではないレベルで白新、羽越がほぼ定時
おかげで何とか今年も酒田港行きのレール輸送を確保

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(α700+MINOLTA 28-70/2.8)
9861レ:EF510-18+チキ2車+コキ10車
時変がかかるのは最初から把握済みでしたが、まさか定期より余目までの所要時間が短いとは想像外で予定より2発ほど少ない追っかけしかできず…

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(α700+MINOLTA 28-70/2.8)
工9775レ:EF64 1001+チキ12車
昼過ぎには運転を再開し無事にチキも撮れ、温泉にも入り本遠征の最終日となる翌日に備えてもう1泊をしますが、翌日も朝から新潟県内は一部を除いて軒並み運転見合わせ
そんな情報を早朝に得た瞬間に下道で湯沢まで下で帰りましたがそれが失敗に
新津~長岡は運転見合わせ対象外だったためか、チキとE235の配給はほぼ定時で運転された模様で少し待っていればよかったと後悔…
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by series8000_ef64 | 2017-07-03 00:00 | EF64-1000 | Comments(0)